Краснодарский край столкнулся с бензиновым кризисом
Фото: Новостной портал «Город».
В Краснодарском крае розничная реализация бензина марок АИ-92 и АИ-95 продолжает сокращаться: к 30 августа дефицит охватил Краснодар, Новороссийск, Крымск и Геленджик, где топливо на автозаправках найти всё сложнее. Число работающих АЗС стремительно уменьшается, а уцелевшие станции зачастую отпускают горючее не всем желающим.
Показательно, что дизельное топливо на Кубани имеется в достатке, однако именно бензиновые очереди стали серьёзным испытанием для автомобилистов. В зависимости от муниципалитета и времени суток ожидание у заправки занимает от одного до четырёх часов – поездка за топливом превратилась в отдельное плановое мероприятие, требующее немалых временных затрат.
Где найти бензин в Краснодаре и крае?
В краевой столице в воскресенье из 115 автозаправок, находящихся в границах города, открылись лишь 66. В администрации Краснодара уточнили: — Ещё 40 автозаправок временно не отпускают топливо, — при этом 9 АЗС закрыли на ребрендинг или ремонт. Согласно данным мэрии, в городе с населением не менее 1,6 млн человек бензин АИ-92 в рознице остался на 32 АЗС, а АИ-95 — на 31 заправке.
В Новороссийске к 9:40 утра последнего воскресенья лета действовали 24 из 34 заправочных станций. Из них АИ-92 продавали на 4 АЗС, в то время как АИ-95 был доступен на 6 АЗС.
Крымский район демонстрирует схожую картину: открытыми оказались 25 из 28 автозаправок, однако большинство из них отпускают бензин исключительно по топливным картам и для спецтранспорта. В розничной продаже АИ-92 находился на 5 АЗС, причём на одной из них запас был почти исчерпан; АИ-95 реализовывался также на 5 автозаправках.
Геленджик, включая все посёлки в его административных границах, испытывает наиболее острый дефицит: АИ-92 сохранился лишь на 2 АЗС, а АИ-95 — на трёх, причём на одной из станций топливо находилось на исходе.
Меры властей
Тем временем на протяжении последних двух недель губернатор Краснодарского края и вице-губернатор Евгений Пергун, возглавляющий специальную группу по ликвидации топливного кризиса, не обнародовали каких-либо конкретных действий, направленных на исправление обстановки. В регионе наметилась тенденция к росту цен на горючее, которую в начале августа удавалось сдерживать. Губернатор обратился к федеральному правительству с просьбой нарастить поставки топлива на Кубань, однако о реакции на это обращение публично не сообщалось. Очереди, выстраивающиеся вдоль обочин, продолжают негативно влиять на дорожную ситуацию: АЗС, как правило, расположены у автодорог, и ожидающие автомобили занимают целую полосу, что нередко приводит к масштабным пробкам.
