На Кубани очереди на АЗС пошли в рост
Скрин с видео очереди на АЗС в Апшеронске
К 6 августа на автозаправочных станциях Краснодарского края вновь начали формироваться протяжённые автомобильные вереницы. Примечательно, что накануне губернатор Вениамин Кондратьев заявил о заметном улучшении топливной обстановки за последние две недели, выделив при этом лишь Новороссийск и Темрюкский район как зоны, где проблемы сохранялись. Однако в последние несколько дней жители Краснодара, Апшеронска и ряда других населённых пунктов Кубани всё чаще сообщают о растущих очередях у заправок. В социальных сетях с новой силой распространяются видеоролики, снятые на фоне длинных хвостов из легковых автомобилей.
Показательно, что столпотворение возникает не повсеместно, а сосредоточено главным образом у тех АЗС, где удерживаются относительно сдержанные ценники — от 71 до 80 рублей за литр. Многие сети подняли стоимость горючего до 92-100 рублей, и автомобилисты не испытывают желания заправляться по таким расценкам, предпочитая направляться на станции «Роснефти», «Лукойла» или «Газпрома», где цены более щадящие.
Ситуация на АЗС в цифрах
Муниципальные власти публикуют сводки о наличии топлива трижды в течение суток. Если опираться на эти отчёты, может показаться, что дефицит преодолён, однако даже беглый взгляд на официальные цифры обнажает тревожные диспропорции. Так, утром четверга в Анапе функционировали 25 автозаправочных объектов из 29, расположенных на территории муниципального образования. Причём 9 из них реализуют бензин исключительно по топливным картам, а значит, в розницу горючее доступно лишь на 16 станциях. Часть этих точек отпускает топливо по завышенной стоимости, однако точное число таких АЗС чиновники не разглашают.
Новороссийская мэрия, столкнувшись с острой нехваткой топлива, накануне возобновила работу горячей линии, предназначенной для информирования водителей о наличии бензина, а также специальной онлайн-карты, где в режиме реального времени отображаются очереди, цены и доступность разных видов горючего. Сейчас заправиться можно лишь на 16 заправках, тогда как ещё на 18 топлива нет вовсе. Очереди на многих станциях достигают 15 машин и более. Характерно, что на АЗС «Лукойла» в наличии остался только дизель, а часть действующих заправок продаёт бензин почти по 100 рублей за литр — к ним очереди практически не выстраиваются.
В Крымске на 9:00 утра топливо присутствовало на 25 из 28 автозаправок, в рознице бензин можно было приобрести лишь на 18. С ночи на отдельных АЗС скапливались очереди из 15-30 автомобилей. В Геленджике АИ-95 имелся в наличии на четырёх заправках, а АИ-92 — только на трёх.
Реакция властей и новые стандарты топлива
Вчера Вениамин Кондратьев заверил общественность, что ситуация с обеспечением бензином на Кубани «стабилизировалась». В то же время Правительство РФ приняло решение продлить до июля 2027 года выпуск и импорт топлива классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Такая мера призвана предотвратить дефицит и приостановить продолжающийся рост цен. Автозаправочные станции отныне обязаны предупреждать автомобилистов о том, что реализуют бензин старых стандартов, который способен спровоцировать серьёзные неисправности у машин, произведённых после 2012 года. Кроме того, Правительство ввело запрет на оборот бензина К5 с повышенным содержанием серы — промежуточного продукта между устаревшими стандартами и действующим Евро-5.
О том, какой ущерб старые стандарты способны нанести двигателю, ранее детально рассказывал автомеханик. Впрочем, ряд экспертов выражает сомнение, что АЗС будут добросовестно исполнять требование об информировании водителей. На незнакомых заправочных станциях автовладельцам рекомендуется заливать топливо с маркировкой «Экто» и «Премиум».
