Краснодарец взыскивает 767 млн за трассу на своей земле

Краснодарец взыскивает 767 млн за трассу на своей земле

Краснодарский краевой суд рассматривает резонансное дело, главным фигурантом которого выступает предприниматель Владимир Баклушин: бизнесмен добивается взыскания с целого ряда ведомств и структур суммы, превышающей 767 млн рублей, — точнее, 767 140 200 рублей — в счёт компенсации убытков, вызванных, по его версии, фактическим изъятием принадлежащих ему земельных участков. Как сообщает наш новостной портал, в качестве ответчиков по иску привлечены администрация Краснодара, управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье», Росимущество, администрация Краснодарского края и Росавтодор. Помимо денежной компенсации, истец изначально требовал снести развязку, расположившуюся на его земле.

Предыстория тянется с 2012 года, когда на Ростовском шоссе, рядом с нынешними «Бауцентром» и «Метро», возвели крупную транспортную развязку. Относится она к трассе А-136, хотя адресно привязана к Ростовскому шоссе. Существенный нюанс: часть земель, оказавшихся под сооружением, в проектную документацию не включили, а выкупать их в федеральную или муниципальную собственность власти не стали — участки сохранили частный статус. Позднее их приобрел Владимир Баклушин.

Аргументация предпринимателя незамысловата, но оттого не менее весома: землю не выкупили, пользоваться ею по назначению нельзя, а значительная её часть занята развязкой. «Земельные участки фактически изъяты для государственных нужд, их использование по целевому назначению невозможно», — заявил Владимир Баклушин. С этим, что примечательно, никто всерьёз не спорил.

Что вскрыла проверка документации

Суд первой инстанции, подойдя к делу тщательно, запросил разнообразную документацию в госорганах и мэрии Краснодара. Тогда-то и выяснилось: принадлежащие ныне Баклушину земли в границы утверждённой документации по планировке территории не попали, а положенного по закону изъятия с компенсацией рыночной стоимости не последовало. Развязка при этом находится в федеральной собственности, и обязать государство выкупить участки у бизнесмена суд не может.

С документацией по строительству развязки и трассы А-136 в целом вышла неувязка. Администрация Краснодарского края сообщила об отсутствии у неё сведений «о документации по планировке территории» трассы А-136, как и «предполагаемых мероприятиях об изъятии земельных участков», принадлежащих сейчас предпринимателю. Не обнаружилось в краевой администрации и соглашения о сотрудничестве перед строительством трассы с мэрией Краснодара и ФКУ Упрдор «Кубань»; нет его и в базе данных управления делами администрации Краснодарского края. В мэрии Краснодара соответствующих документов также не нашлось.

«Земельные участки не попали в границы утверждённой документации по планировке территории. Решения об изъятии земельных участков, равно как и той территории, из которой они были образованы, принято не было. В связи с чем данные земельные участки не были изъяты компетентным государственным органом при строительстве объекта транспортной инфраструктуры», — констатировал суд.

Чиновники, дорожники и прокуратура просили отказать Владимиру Баклушину в выплатах и сносе трассы, ссылаясь на сроки давности. Сам бизнесмен по ходу процесса корректировал требования и в конечном счёте согласился на компенсацию в 314 474 000 рублей — именно так независимая экспертиза оценила участки и ущерб — а также на прекращение своего права собственности на землю.

В решении суд указал: о наличии развязки на земле Владимир Баклушин знал ещё при покупке, поскольку стал собственником участков через несколько лет после запуска дорожного объекта. Указал суд и на истечение срока давности. Припомнили бизнесмену и судимость за мошенничество в 2022 году.

«Суд принимает во внимание, что ранее истец привлекался к уголовной ответственности за совершение махинаций в отношении земельного участка, который выступает предметом настоящего спора. Данный факт, установленный вступившим в законную силу приговором, в совокупности с приобретением участков непосредственно внутри транспортной развязки, объективно свидетельствует о недобросовестном поведении истца», — говорится в решении. Вступившим в законную силу приговором Владимир Баклушин признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 159 УК РФ, а участки он приобретал в 2016 и 2022 годах — то есть спустя несколько лет после ввода дорожного объекта в эксплуатацию.

Источник